一天我足足开了10个小时的车，当然这是在路况很好的情况下，第二天下午，下了西康大桥，上了318国道后，我的神经也开始紧绷起来，因为随时可能遭遇复杂的路况，好在没有遇到风雪天气，否则这绝对是一次让人崩溃的行程。

     第二天之后，我每天最多只行驶600公里的路程，因为各种复杂的路况让我的神经无时无刻不保持着紧绷的状态，这让我极度的疲惫，这种紧张和疲惫没有经历过是很难体会的……这漫长的路程和复杂的路况，如果没有2个以上的人替换开车，简直是不能想象的，好比去年几个朋友自驾去西藏，3个人轮换着开车，都觉得负荷不了。

     上了318国道之后，路上断断续续会遇到徒步进藏的背包客，一般我都会带他们一程，事实上我很喜欢和这些背包客进行交流，在他们身上总能看到一种特殊的信仰和品质，这种信仰在常人看来很不可思议，但却是他们生命的动力…… 这是我行驶在318国道上的第三天，听说前方发生严重的交通事故，发生了大规模的堵车，虽然只是刚过下午，我便不打算在前行了，更不敢脱离318国道走捷径，因为我不熟悉这里的路况，捷径很多时候意味着让自己深陷险境，尤其是在这错综复杂的山丘地带。

     …… 我在附近的小镇上寻找到一个公路旅馆，跟着我的，还有今天早上在路上顺路捎上的背包客小A，暂且这么叫她吧，因为我问她姓名时，她只是笑了笑，说称呼她“背包客”就行。

     事实上，我也没有必要知道她的姓名，因为我们的缘分也就区区几天而已，一次告别便意味着一辈子。

     下午的四点钟，太阳还高高的挂着，窗外的风却冷冽，我和小A坐在我的房间聊着天，小A给了我一壶青稞酒，算是我带她上路的报酬，我欣然接受。

     其实小A是个长相还不错的姑娘，只是这一路日照和风雨的侵蚀，让她的皮肤看上去很是暗淡，体格也很显消瘦。

     “你为什么要去拉萨？”这是她问我的第一个问题。