大领导打头带领，随后跟着的，倒不是什么国内的其他高官，更多的是杨辉的老熟人，其中就有穿着中东地区传统服装。

     没错了，这次随着大领导一起来的，还有国外的各国代表，其中显眼的。

    自然是阿联酋的观礼团，杨辉倒是在之前同阿联酋签订100亿订单合同的时候见到过这位，这次他果然是来了。

     中四项目有阿联酋的投资，因此在首飞的时候出现阿联酋方面的高层是肯定的，这同样也是中航西南所喜闻乐见。

     来的都是些大佬啊，有这些人出现在首飞仪式上，中四想不火、不被关注都困难，杨辉是对此很是满意，倒是再看到这时候已经靠过去的军方领导，杨辉发现自己似乎是挤不过去了，这些军方的大佬云集，自己也凑不了这热闹啊！ 没办法，既然这边接待的人已经到位，那自己就再往后面多看看，这次车队一共是四辆车进来，正好后面几辆车也陆陆续续有客人下来，杨辉肯定还是要去看看的。

     首飞仪式不仅有阿联酋来人，之前杨辉就接到有关单位的消息，另外还有几个对中四感兴趣的国家，这次也来凑热闹了，这些都该好好接待一下，要是项目成了，这就是钱啊！ 对于这几位从后面的车上下来的人，杨辉大致还是知道一些，巴基斯坦是肯定不能少，特别是之前阿联酋明确了歼18的事之后，巴基斯坦倒也是对中四也有了兴趣，这毕竟是新一代战斗机，对于现目前的巴基斯坦而言，尤为重要。

     1996年11月，印度对外宣布苏30MKI的采购合同，整个合同金额比起中航西南同阿联酋签下的100亿订单，绝对是不相上下，而当时苏30MKI战斗机，在性能上可是被吹得天上地下，世界第一。

     再看巴基斯坦，这边是自从八十年代初期引进了F-16之后，早年甚至保持了对印度在空军战斗机型号上的隔代优势，那时候可真是风光无限。

     到了后来，米格29引进到印度，隔代优势就不再了，但是F-16和米格29之间的优劣对比之后，巴基