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45(2/3)

赋。

     再不济,就做好抢救的准备。

    只要程向黎没有烧成灰,自己都能把他,以及同行的几百名乘客,从死神手里抢回来。

     作者有话说: 遇到险情的时候,从天上到地上每个部门都会立刻团结起来,真的太有安全感了~ 这章借鉴了很多神机组的事迹,一会我在评论区补充一下参考文献。

     第38章未修科目 在龙江机场附近盘旋两圈后,飞机的重量终于控制在安全降落的范围里。

     “进近,东方751已经完成放油了,准备返回机场。

    ” “收到,跑道16左,地面风050,3米秒,可以落地。

    跑道长度3800米。

    ” “跑道16左可以落地,东方751。

    ” 江听然随后告诉了他们五边航向和塔台频率。

    和经验丰富的管制交流,可以节省很多精力,帮焦头烂额的机组缓解不少压力。

     绕了一大圈,终于回到了熟悉的机场上空。

    准备降落前,程向黎告知了乘务组飞机的状态,让她们做好快速撤离的准备。

     交代完这些,程向黎集中注意开始降落。

     客舱里一片沉寂,大家都在做同一件事。

    亲人、伴侣们紧紧握住彼此的手,有人向上帝祷告,有人互相安慰,也有人什么都不做,静坐在位置上等待落地。

     随着驾驶舱的高度提示,飞机逐渐接近跑道。

    早在跑道两侧待命多时的救援车辆立刻闪烁着警灯,朝着他们的方向疾驰而来。

     警笛混合着引擎的鸣响,在最大功率的自动刹车下,飞机成功减速到滑行速度,停在了应急停机位上。

     “太好了程哥,我们回来了。

    ”徐升搓了搓手心里的汗,激动得都顾不上称呼了。

     程向黎也松了口气。

    虽然单发起落是他们每年都要练的科目,但是此刻,带着身后三百多人和一台受损的发动机,他还是能清楚感受到手里操作杆的重量。

     其实在飞机横滚和意识到发动机会起火爆炸的时候,程向黎好几次都以为自己会失败。

     消防车还在外面喷洒降温,客舱里,乘务组也在做撤离的相关事宜。

     程向黎回复完机务的话,拍了拍徐升的肩:“今天做得很好,辛苦了。

    ” “是大家齐心协力,一起配合得好。

    ”舱里还在录音,徐升憋了半天,才说出一句话。

     “也多亏了两位机长帮忙。

    ”程向黎的注意力还放在乘客身上,简单地说了声感谢,打开客舱广播,下达了快速离机的指示,要求乘客听从指挥,不要携带行李,稍后公司会安排新的航班,让他们重新登机。

     乘务组日复一日的训练,就是为了在紧急情况下以最快的速度疏散乘
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