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首页> 从404空军基地开始的星海征程> 第19章 我什么时候去试飞?

第19章 我什么时候去试飞?(2/3)

来这里的原因。

    ”李听寒对娜塔莉亚解释。

     “哦,这你们算是找对人了,这家伙确实能在卡门线以上飞出很吓人的机动,喂,廖勇你在干嘛?” 娜塔莉亚刚说完,就发现廖勇已经绕到战斗机屁股后面了。

     他还是更关注发动机一点,毕竟李听寒说这架战斗机的推重比高达2.23,那么这家伙的发动机恐怕拥有着超出想象的推力。

     “咎瓦尤斯采用了我们新研制的TR-RJ-RO177Ext型三模态变循环发动机,单台最大推力23.415吨,采用三元矢量喷嘴,使用矢量喷嘴进行控制时,推力最大损失比例为14%。

    ” “嗯?使用矢量喷嘴的时候损失比例这么小吗?”廖勇有点惊讶。

     “要展开说的话可能得说一天,我靠这个发了三篇顶刊呢,简单点讲就是,我们采用了全新的技术,对整体的发动机结构做了调整才做到的。

    ”李听寒说。

     “如果有这么高的推力,并且使用矢量喷嘴时的推力损失这么小的话,那在临界高度做机动应该不是什么很难的问题,你们公司的试飞员做不到吗?” “很遗憾。

    ”李听寒叹了口气。

     “这变前掠翼的结构好像也有点不一样啊,这翼盒是不是有点太大了?”娜塔莉亚则是更关注机翼。

     “是的,我们采取了折刀翼的设计,将翼盒放大并采取翼身融合体设计,这样翼盒本身也可以作为主翼的一部分,在超高速时,前掠翼部分向翼盒内收回,全动垂尾向下翻折嵌入平尾以获得最优高速性能,作为对比,杜兰达尔的可变前掠翼结构为在高速下向后折叠120度,经过测算,在不考虑新式发动机的动力前提下,咎瓦尤斯在全速段的机动性比杜兰达尔强了大概5%。

    ”李听寒说。

     这章没有结束,请点击下一页继续阅读! “但是这样的话,操控起来可能会更复杂。

    ”廖勇一听就知道问题在哪。

     “我们公司最强的就是飞控设计,并且我们计划在XTA-19上全系列搭载辅助AI,二位想必已经在超级闪电隼上体验过辅助AI的效果了,有这个在,操控起来难度会低不少。

    ”李听寒做了补充。

     “听起来似乎很不错,还有其他的吗?”廖勇点了点头。

     他确实对辅助AI的评价很高,毕竟他不能做到精确到度的气动翼面控制,也不可能精确到1N水平的辅助喷口推力控制。

    而在有了辅助AI之后,这些操作都是可行的。

     换句话说就是,如果没有辅助AI,他可能也飞不出B-的成绩,说不定只能飞个C+。

     “机载的核反应堆上也做了更新,现在的新式冷核聚变反应堆的功率比超级闪电隼的高了35%,除了这个,剩下的就是航电上的更新了,这部分我们重点是在杜兰达尔上做测试的,在咎瓦尤斯上除了搭载了前半球激光点防御系统以及整合进机身的辅助AI之外,暂时和超级闪电隼没有什么区别。

    ” “原来如此……等一下,这个位置是装什么的?” 三个人绕着咎瓦尤斯边走边说,廖勇突然注意到在打开的机头里有两个很明显的槽位被空出来了。

     “这里是给直射武器留的位置,我们搜集了全军飞行员的意见后发现,他们基本上都觉得激光机炮现在
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