新野城北，伏牛山余脉。

    一条蜿蜒崎岖的山道，如同巨蟒般盘绕在陡峭的山岭之间。

    路面碎石遍布，沟壑纵横，时而需攀爬陡坡，时而又要小心下探深谷。

    几场夏雨过后，部分路段更是泥泞不堪，湿滑难行。

    这里的地形，正是诸葛亮精心挑选的“木牛流马”实战试验场——模拟着未来入蜀道路的艰险。

     清晨，薄雾尚未散尽。

    山道起点处，气氛肃穆而紧张。

    三具披挂整齐的“木牛流马”已准备就绪。

    它们比工坊里时更加“丰满”：坚韧的牛皮紧紧包裹着关键的活动关节，足底钉上了厚厚的耐磨皮革；背部安装了可拆卸的藤编箱笼，内衬油布，此刻正满载着同等重量的沙袋（模拟粮包），每具载重约八百斤。

    旁边，则是三队作为对比的运粮队伍：一队是十名精壮的民夫，每人背负八十斤粮袋；另一队是五匹健壮的骡马，每匹驮载约一百六十斤。

     刘备、关羽、张飞亲临现场，赵云则率一小队精锐士卒负责警戒和记录。

    所有人的目光都聚焦在那三具造型奇特的木制机械上，充满了好奇与审视。

     诸葛亮手持羽扇，立于为首的一具“木牛”旁，神情平静，但眼神深处闪烁着期待的光芒。

    他亲自为担任首批“驭手”的三名军中挑选出的机灵士卒讲解操作要领：“握紧此舵杆，控制方向。

    蹬踏此双杆，如骑乘踏车，力贯于枢机，则牛马自行。

    上陡坡，切换此柄至‘牛’档；下坡或平缓处，可切至‘马’档。

    下坡时，务必拉紧此刹杆，利用棘轮锁止，以防失控。

    都记清了？” “记清了，军师！”三名士卒齐声应道，眼中既有兴奋也有一丝忐忑。

     “开始！”随着诸葛亮一声令下，三组运输力量同时出发。

     民夫队率先行动。

    十名汉子喊着低沉的号子，将沉重的粮袋扛上肩头，深一脚浅一脚地踏上崎岖的山路。

    沉重的负担让他们腰背佝偻，汗水很快浸透了单衣，呼吸变得粗重。

    遇到陡坡，更是需要前面的人拉，后面的人推，行进缓慢而艰难。

    不时有人脚下打滑，粮袋磕碰在岩石上，发出沉闷的响声，甚至有小袋沙粒从破损的麻袋缝隙中漏出。

     骡马队紧随其后。

    牲畜的耐力虽强，但在湿滑陡峭的山路上也显得力不从心。

    马蹄在碎石上不断打滑，发出刺耳的刮擦声，驭手不得不死死拽住缰绳，大声吆喝驱赶。

    遇到特别陡峭或狭窄的路段，骡马更是踟蹰不前，需要驭手连拉带拽，甚至卸下部分货物才能通过，效率大打折扣。

    泥泞处，沉重的马蹄深深陷入，拔出时带起大片的泥浆。

     相比之下，那三具“木牛流马”的启动，则显得平稳而奇特。

    三名驭手坐在“牛背”上，双脚用力蹬踏着踏板。

    随着“咯吱…咯吱…”的连杆传动声响起，木牛的四条“腿”开始以一种略显僵硬却异常稳定的节奏运动起来。

    坚硬的木足包裹着厚皮，稳稳地踏在碎石和泥泞上，抓地力明显优于人脚和马蹄。

    遇到缓坡，驭手只需持续蹬踏，木牛便依靠机械的省力结构，以一种恒定的速度向上攀爬，载重八百斤