这一次，他没有急着追求极限速度。

    他更精准地控制刹车力度和时机，更细腻地调整方向盘角度。

    感受着虚拟轮胎反馈的抓地力临界点。

     车身流畅划过弯心。

     数据闪烁。

    这个弯角的处理比去年快了零点二秒，而且更稳定。

     他没有停下。

    舒马赫的声音如同最精准的节拍器，在脑海中提示着每一个刹车点、转向角度和油门控制的细微差别。

     “注意二号弯的出弯线路，多利用一点路肩，别贪多，记着去年的教训！” “发卡弯，延迟顶点，更早全油门，相信后轮的抓地力！” 有时，舒马赫会让他想象迷你卡丁车模型。

    林逸风脑海中会“浮现”一道最优的轨迹。

     “就像这样，感受重心转移，用油门调整车身姿态。

    ” 一遍又一遍，霍根海姆的每一个弯角仿佛刻进了他的肌肉记忆。

    去年的阴影被新的数据和自信覆盖，没有完全消失，但不再主导。

     他摘下头盔，额头布满细密的汗珠，眼神清澈明亮。

    之前的烦躁一扫而空。

     第二天自由练习赛，霍根海姆赛道在晨光下开阔而充满挑战。

    阳光炙烤着沥青路面，空气热浪翻滚。

     火红色的火力赛车冲出维修通道。

    引擎的轰鸣宣告着他的到来。

     他努力将昨晚模拟训练的成果复刻到现实中。

    赛车通过方向盘传递回来的路感真实细致。

    他清晰感受到轮胎碾过路肩的震动，高速弯中车身承受的巨大横向G力。

     舒马赫的声音适时响起，更多是提醒。