，占据原本可能属于林逸风席位的车手，低头坐在会议桌一端，脸色苍白，尽量缩小存在感。

     大屏幕定格C34赛车撞上Tecpro防护墙瞬间，碎片四溅，画面惨不忍睹。

    这已非他在巴林首次低级失误。

    练习赛打转，排位赛超出赛道边界，正赛直接上墙退赛。

    他的表现与车队挣扎的竞争力形成鲜明“负负得正”。

     车队领队卡滕伯恩双手交叉抱胸，面无表情盯着屏幕，紧绷下颌线暴露内心怒火。

    她未直接批评恩比德，用近乎冰冷语调分析事故数据。

    每一个字像鞭子抽在空气里。

     “……根据遥测数据，入弯速度没问题，线路选择基本在容错范围。

    但是，方向盘修正输入时机和幅度，出现零点一五秒延迟和百分之十二偏差。

    这个速度下，这个弯角，零点一五秒，就是赛车和墙壁距离。

    ” 卡滕伯恩声音停顿，目光扫过在场每个人，落向恩比德。

     “我们需要能够将赛车潜力百分之百，甚至百分之一百零一发挥出来的车手。

    我们需要积分，稳定表现，而不是每个周末为维修账单发愁！” 会议室一片死寂。

    工程师低头看笔记本电脑，没人敢触霉头。

    恩比德嘴唇动了动，似乎想辩解，最终化作一声几不可闻叹息。

     这个消息长了翅膀，很快通过各种渠道传到F2围场。

    林逸风第二天早上，一边吃酒店干巴巴羊角面包，一边刷赛车新闻时看到。

    标题醒目：“恩比德失误葬送比赛，索伯丢了西瓜捡芝麻？”配图是C34撞墙惨烈照片和林逸风赛车P3冲线照片。

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