模块被一种更原始的直觉覆盖——危险！ 碰撞，或者退让。

    没有第三个选项。

     他几乎是下意识地猛地向右打了一把方向盘。

     赛车瞬间失去了原有的轨迹，像一匹被激怒的野马，高速冲向了赛道外侧。

     “砰！！” 一声沉闷而剧烈的巨响，通过碳纤维单体壳，狠狠地撞击着林逸风的脊椎。

    赛车左侧的车底板，以超过两百公里的时速，重重地磕在了十三号弯出口处那截臭名昭着的黄色“香肠”路肩上！ 无数火花在车底爆开，像一场短暂的金属烟火秀。

     车身剧烈地跳动，方向盘疯狂地左右拉扯，一股巨大的力量试图将他的手腕折断。

    林逸风死死地攥住方向盘，全身的肌肉都在对抗着这股失控的暴力。

     他救回来了。

     但代价是惨重的。

     银色的梅赛德斯和深蓝色的红牛赛车，像两道幻影，一左一右地从他身边呼啸而过。

     不到两秒钟的时间，他从第一，掉到了第四。

     “Ethan！报告情况！该死，我们看到了火花！”奇亚帕的声音第一次出现了慌乱，背景音里是各种数据的警报声。

     林逸风的胸口剧烈起伏，但声音却依旧冰冷得像一块铁。

     “被迫驶离赛道，底板撞击路肩。

    赛车左侧失去下压力，左后轮抓地力异常。

    ” 没有抱怨，没有指责，只有纯粹的事实陈述。

     然而，指挥台上的工程师们却听得头皮发麻。

    “失去下压力”对于一台F1赛车意味着什么，他们比谁都清楚。

     “数据确认……左侧底板传感器信号丢失！Ethan，赛车平衡被破坏了！轮胎也完了！进站！马上进站！” 与此同时，勒克莱尔的无线电里，他略带喘息的声音响起，带着一丝连自己都没察觉到的心虚：“他关门了……我不得不防守。

    ” 他下意识地为自己那瞬间被本能支配的行为，找到了一个听起来合情合理的借口。

     维修通道里，法拉利的车组成员乱作一团。

    这是一次计划外的进站。

     林逸风驾驶着摇摇欲坠的赛车冲入维修区，停下的瞬间，四个轮胎枪同时响起。

    技师们飞快地换上新轮胎，另一名技师拿着工具试图查看底板的损伤，但除了看到几道触目惊心的划痕外，根本无能为力。

     小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！ “Go!Go!Go!” 赛车被释放。

     当林逸风重新回到赛道时，他已经掉到了车阵的后方，第十位。

     比赛的后半段，成了一场独角戏。

     前方，勒克莱尔在摆脱了林逸风和汉密尔顿的牵制后，一骑绝尘。

    索契的赛道特性让超车变得极为困难，他轻松地控制着节奏，将领先优势一点