飞往日本铃鹿的私人飞机上，机舱内异常安静。

     杰克·哈里森和罗伯托·奇亚帕等人都在小心翼翼地处理着自己的工作，不敢发出半点多余的声响。

     林逸风没有像往常一样，反复观看索契的比赛录像，寻找可以提升的零点零几秒。

     他的平板电脑上，亮着的是一份密密麻麻的英文文档——《FIAFormula1SportingRegulations》。

     他的手指在屏幕上缓慢划过，没有看那些关于技术规格或者比赛流程的条款。

    他停留在“驾驶”页面。

     他的指尖在“forcingadriveroffthetrack”这行字上轻轻敲击着，像是在标记一个重要的坐标。

    那不是一个赛车手在复盘，更像是一个律师在寻找制胜的法条，或是一个猎人，在耐心研究猎物的致命弱点。

     一周后，日本，铃鹿。

     秋日的阳光带着一丝凉意，洒在这条传奇的“8”字形赛道上。

     排位赛的结果像是命运开的一个残酷玩笑。

    法拉利再次包揽头排。

     杆位，夏尔·勒克莱尔。

     第二，林逸风。

     发车格上，两台红色的SF90并排而立，像两头被关在同一牢笼里的猛兽，气氛紧张到近乎凝固。

    全球亿万观众的目光，都聚焦在这不到十米宽的赛道上。

     林逸风坐在驾驶舱里，完成了他的赛前仪式。

     轻敲方向盘中心的跃马队徽，一次，两次，三次。

     他闭上眼。

     再睁开时，他的目光没有投向远方的一号弯，而是像一把最锋利的解剖刀，缓缓地，一寸一寸地，扫过身旁那台属于勒克莱尔的赛车。

     从对方的前定风翼边缘，到倍耐力轮胎上崭新的黄色标记，再到后视镜。

     那是一种看死物的眼神。

    冰冷，无情，不带任何人类的情感。

     五盏红灯，依次亮起。

     熄灭！ 赛车咆哮着弹射而出！ 勒克莱尔的起步堪称完美，但他的意图也暴露得毫无遮掩。

    他的赛车没有选择最佳的行车线，而是像一枚鱼雷，直挺挺地朝着右侧的林逸风猛烈挤压过去！ 他要逼林逸风收油！ 这章没有结束，请点击下一页继续阅读！ 这是最野蛮，也最直接的宣告。

     然而，林逸风的赛车像一块焊死在赛道上的礁石。

     他没有退。

     他没有让。

     他甚至连方向盘都没有动一下，仿佛早就预料到了这一切。

     “砰！” 碳纤维破碎的声音被引擎的轰鸣掩盖，但飞溅而出的黑色碎片在阳光下清晰可见。

     两台法拉利赛车再次发生了的擦碰！ 勒克莱尔的赛车猛地一晃，他感到方向盘传来一阵诡异的震动，眼角的余光瞥见