奥斯汀，美洲赛道。

     排位赛的最终成绩单像是贴在法拉利车库门上的一张判决书。

     【P1-HAMILTON-1:32.237】 【P2-BOTTAS-1:32.656】 【P3-LIN-1:32.741】 银色的梅赛德斯赛车W10，在经过一次堪称激进的动力单元和空气动力学套件升级后，于此地复活。

    汉密尔顿的杆位圈速，像一记响亮的耳光，将法拉利的冠军幻想打得有些摇晃。

    超过半秒的差距，在F1的世界里，是一道难以逾越的鸿沟。

     轮胎管理的问题，如同幽灵般再次缠上了那台红色的SF90。

     “他的车，就像在轨道上一样。

    ”赛后数据分析会上，罗伯托·奇亚帕指着屏幕上汉密尔顿与林逸风的走线对比图，线条的平滑程度差异肉眼可见。

     林逸风没有参与讨论，只是安静地坐在角落，一遍又一遍地在脑海中回放着自己的每一个驾驶动作，每一个刹车点，每一次轮胎的细微尖叫。

    他的大脑，正在将整条赛道的沥青颗粒都进行三维建模。

     正赛日的阳光炙烤着德克萨斯的赛道，空气中弥漫着紧张到近乎凝固的热浪。

     五盏红灯依次亮起，然后同时熄灭。

     林逸风的起步一如既往的稳定，但身旁的博塔斯更快，银色的赛车像一枚子弹，瞬间就占据了内线。

    他被夹在了中间，前方是绝尘而去的汉密尔顿，身侧是咄咄逼人的队友勒克莱尔。

     轮胎升温比预想中稍慢。

     这个细微的差别，让他无法在第一个弯角发动任何有效的攻击。

    他能清晰地感受到四条轮胎在沥青路面上那种微弱的、抓地力不足的滑动。

    他眼睁睁看着汉密尔顿的尾翼在视野中迅速缩小，变成一个银色的光点。

     “Ethan，我们看到了轮胎温度的问题。

    保持耐心，跟住节奏。

    ”奇亚帕的声音在无线电中响起，听不出情绪。

     但林逸风的“赛道记忆宫殿”中，另一组数据被自动调取了出来——法拉利策略组在赛前进行的无数次模拟中，最悲观的一种。

     “按照目前的单圈速度和轮胎衰减曲线，我们无法争夺冠军。

    ” 这条预测，像一根冰冷的针，刺入了他的神经。

     维修区的高墙上，瓦塞尔双手抱胸，面无表情地盯着屏幕。

    他身后的赵思宁，指尖在笔记本电脑的触控板上飞速滑动，调出了一组又一组对比数据，但最终都指向同一个令人沮丧的结果。

     赛道上，林逸风的呼吸变得悠长而平稳。

    外界的喧嚣，引擎的轰鸣，轮胎的嘶吼，似乎都在离他远去。

    他的世界被简化了，只剩下方向盘上的显示屏，以及通过身体传递回来的，关于赛车状态最纯粹的数据流。

     他进入了“计算器”模式。

     “罗伯托。

    ”他的声音通过无线电传回维修区，平静得像是在陈述一个事实，“报告S2