银色的梅赛德斯W10像一头被彻底激怒的公牛，鼻腔里喷出的灼热气流几乎要烫伤前面那台法拉利SF90的尾翼。

    汉密尔顿的双手死死地攥着方向盘，手背上青筋暴起。

     他从未受过如此的羞辱。

     眼前的红色赛车，像一个醉汉在赛道上摇摇晃晃，走的每一条线路都违背了赛车理论。

    它总是在入弯前一刻，以一个极其微小的角度切向更窄的内线，强迫自己放弃最佳的刹车点和攻弯路线。

     这不仅仅是慢，这是一种精准的、有预谋的“交通管制”。

     林逸风将自己变成了一堵移动的墙，一堵由碳纤维、钢铁和轮胎组成的红色城墙。

    他用尽了赛道上的每一寸沥青，每一次都在汉密尔顿即将抽出车头，准备利用DRS优势强行超越的瞬间，恰到好处地将车身横亘在唯一的空隙前。

     “他在挑衅！他在用生命挑衅！”梅赛德斯车队的领队托托·沃尔夫一拳砸在指挥台的桌面上，桌上的耳机都跳了起来。

     连续三圈，汉密尔顿的圈速被硬生生拖慢了超过两秒。

    而与此同时，另一台法拉利赛车，夏尔·勒克莱尔，正在赛道的另一端用全新的硬胎疯狂刷新着紫色扇区。

    一圈，又一圈。

     领先集团的时间差，正在以一种肉眼可见的速度被颠覆。

     法拉利的P房内，气氛凝重得如同暴风雨前的海面。

    赵思宁的双眼像鹰一样死死锁在面前瀑布般刷新的数据流上，瞳孔里倒映着无数跳动的数字。

    她的手指在触摸板上轻轻划过，调出了汉密尔顿的无线电通讯频率。

     “他急了。

    ”她的声音很轻，却清晰地传到了林逸风的比赛工程师罗伯托·奇亚帕的耳机里。

     奇亚帕，这个经验丰富的意大利人，立刻明白了她的意思。

    被一个“慢车”挡住，对于这位世界冠军来说，是比撞车更难忍受的折磨。

    汉密尔顿的耐心，已经耗尽。

     赵思宁的目光没有离开屏幕，嘴唇微动：“通知维修区，轮胎准备好。

    下一圈，汉密尔顿必进。

    ” 奇亚帕重重地点头，手指按下了通往维修区的通讯按钮。

     第二十六圈，就在主直道即将结束的刹那，一直作为移动路障的林逸风，突然恢复了正常的赛车线，随即以一个迅猛的姿态，毫无征兆地向右一拐，冲进了维修区通道！ “Box！Box！Box！”梅赛德斯的工程师几乎是同时对着汉密尔顿嘶吼。

     汉密尔顿几乎