华夏航空动力集团会向我们交付20套凝水控制模块……” 埃利斯的语气中带着深深的无力感，从桌上翻出一份表格交给缪尔海德。

     表格上，总共20套现货被分成四个批次。

     第一批次一型四台，适配给勇敢号和钻石号上的四台WR-21； 第二批次一型两台，适配给邓肯号上的两台WR21。

     第三批两型十二台，适配给三艘朱姆沃尔特级上的六台MT30和六台RR4500辅助燃机。

     第四批一型两台，适配给伊丽莎白女王号上的两台MT30主推进燃机。

     总计正好二十套。

     给缪尔海德留出些许时间看完之后，埃利斯继续道： “后续的模块应该是由华夏方面提供完整的设计资料和技术授权，再由罗尔斯·罗伊斯在我们本土自行生产，这样既能解决燃眉之急，又能保证长期供应的自主性，成本高点也在承受范围内。

    ” “听上去……好像没什么问题？” 缪尔海德中将有些疑惑： “虽然本土生产贵些，但长远看，战略主动权更重要。

    我们不能再像以前那样……” 他没说完但两人都心知肚明“勇敢号”事件的教训——核心技术受制于人的巨大风险。

     “问题就出在这里。

    ”埃利斯叹了口气，“当初签署的是一揽子极其复杂的协议，其中还涉及到我国支持华夏方面取得EASA和CAAC之间适航许可互认的一系列条件细则，就连我也没完整地看过。

    ” 缪尔海德的表情也凝重起来：“就是正在布鲁塞尔谈的那件事？” “呃……也不完全是吧。

    ” 埃利斯直接略过了一团乱麻的部分： “总之，有关适航互认的谈判进展缓慢，协议中向罗尔斯·罗伊斯移交设计资料的触发条件并未满足，所以他们现在根本没办法自行生产。

    ” 缪尔海德中将感到一阵头疼，揉了揉太阳穴：“也就是说，后续的这个模块，我们还得找华夏人买现货？那交付时间……” “必然受到影响。

    ”埃利斯肯定地说，“我们这追加的订单肯定要排队，除非……” 他顿了顿：“除非我们愿意支付一笔非常可观的‘优先供应费’，但这又会大大超出预算。

    ” 缪尔海德沉默了片刻，目光扫过远处的厂区码头。

     那里正停放着“伊丽莎白女王”号已经完工的LB04分段，准备装船运往罗塞斯造船厂总装。

     一个想法冒了出来。

     “劳里。

    ”他转向埃利斯“据我所知，巴斯钢铁那边，