刑牧春，“一把……可能通向解决流体力学终极问题的……钥匙。

    ” 刑牧春的动作猛然一滞。

     作为顶尖的航天动力专家，他瞬间明白了常浩南所指。

     旋即又有些不敢相信。

     眼前常院士的能力确实超乎想象，但那个目标…… 他操着有些颤抖的声线确认道：“终极问题，是指……n-s方程？” 常浩南没有开口。

     只是又一次、缓慢、但郑重地点了点头。

     就在两人低声交流着足以震撼整个科学界的顿悟时，“驺虞”的速度曲线已经肉眼可见地开始变得平缓。

     最后，在接近到9.2马赫附近的惊人速度时，曲线被彻底拉平，加速度归零。

     它达到了在当前高度、空气密度和发动机推力下，乘波体飞行的速度平衡点。

     这个数字，也完美地契合了项目最初设定的设计目标！ 看到速度曲线稳定下来，常浩南暂时将脑海中翻腾的思绪压下，重新展现出项目总师应有的果断。

     他提高声音： “目标速度达成！本次飞行测试目标圆满完成！准备返航程序！” 接着，他转向一直紧张关注着测试进程的边立桢： “边总，等飞机落地数据回收后，把前后摄像头拍到的画面，特别是起飞和突破5马赫那几段，整理出高清版本。

    ” “这次，我们要主动宣传！” …… 一天之后，2014年12月31日。

     华夏官方通过多个权威新闻平台，同时发布了一条简短却石破天惊的消息： 【我国于昨日（12月30日）成功进行了新型吸气式高超音速飞行器的首次飞行试验。

    试验验证机代号“驺虞”，采用喷气发动机与冲压发动机组合动力，首次实现了从地面自主起飞、自主模态转换、高超音速巡航到自主返回着陆的全流程可控飞行，在多个核心技术上取得重大突破，标志着我国在该领域已达到世界领先水平。

    】 与消息一同发布的，是一段精心剪辑、时长约一分钟的高清视频。

     视频的开篇，正是冬日中北陵机场的跑道。

     一架外形极具未来感的黑色飞行器，尾部喷吐着耀眼的加力火焰，由慢至快，最终昂首离开地面。

     紧接着，画面切换。

     还是那架飞行器。

     但这一次是在高空。

     尾部两台冲压发动机爆发出太阳般耀眼光芒的瞬间，画面右上角清晰地标注着代表速度的数值突破了一个令人窒息的阈值—— 5.0马赫。

     字数越短，新闻越大！ 这条消息一经发布，就引得举世震惊！ 对于内行人来说，吸气式高超音速飞行器并不是什么陌生的东西。

     但相比于之前的“冷”、x45，以及x51a，华夏人本次公布的，显然是一架更