一个民用机场，毕竟超级工厂是可以生产飞机的。

    拥有四条跑道，分别是对外使用的民用跑道，和超级工厂使用的货运跑道和试飞跑道。

     毕竟试飞存在安全隐患，设计的时候就把试飞跑道分出去了，而且试飞几乎每天都有，产量大了试飞的频率也就高了。

    货运跑道主要就是用于起降重型运输机的，超级工厂也会生产重型设备，起降鹫式运输机，更长的运输机跑道是必不可少的。

     民用跑道主要就是顺便给苏市修的。

    因为两条运输机跑道都是给无人运输机使用的，有人驾驶的飞机为保障乘员安全，也就使用民用跑道。

    虽说在一个机场内，但民用跑道和另外三条跑道并不在一起。

    西边离苏市更近，北边则用来起降工厂的飞机，南边用来装卸陆运的陆运物流港。

    东边方便厂房继续扩建。

     整个园区经历了十几次扩建，从最开始的人工建设的厂房。

    到无人设备自给自足自动化的翻建厂房，这才有了现在覆盖整个园区的十几层方方正正的巨大工厂。

     当然这座工厂不需要员工，但物流司机需要吃饭，物流园的司机也可以是附近的县城居民，这样居住通勤也方便些，避免了长途货运司机一年也回不了几次家的困境。

    正是这些价值，土地几乎就是白送的，苏市因为林邺当初画的大饼，还提供了几亿的配套资金，让林邺提供一座民用机场。

    不然一个一线城市连一个机场都没有，真的很丢人。

     而且只是几个亿的配套资金，相比于北港新机场项目投资上百亿，对苏市来说那就是洒洒水。

    虽然林邺后来在机场交付时又讹了苏市一把。

    但既然机场已经完工，gdp在这座超级工厂下有了很大提升。

    甚至物流园还能提供很多就业岗位，苏市政府也就睁一只眼闭一只眼了，毕竟机场是他们梦寐以求的东西。

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