钱。

     退朝后，户部，兵部的衙门立刻成为了整个北京城最忙碌，也最“热闹”的地方。

     五百万两白银的调度，是一个极其庞大的工程。

     涉及起运，护卫，兑换，账目等等无数环节，每一个环节，都意味着无数的惯例和油水。

     在户部衙门深处，一场小型的“分赃”会议早已在默契中展开。

     户部尚书倪元璐，几位侍郎，兵部相关负责人，以及具体经办的钱粮主事，库大使等人齐聚一堂。

     “陛下的旨意，诸位都听到了。

    五百万两，解送辽东。

    ” 倪元璐端着茶杯，慢条斯理地说着，脸上早已没了朝堂上的沉痛。

     一位侍郎嘿嘿一笑： “部堂大人放心，规矩，下官等都懂。

    这千里迢迢，人马嚼用，车船损耗，哪一样不要钱？” “依下官看，这火耗，折色，漂没加起来，先预留个三成，不过分吧？” 另一位兵部的官员接口道： “三成？李侍郎，您也太小心了。

    这可是解往辽东的饷银，路途遥远，盗匪横行，风险巨大！” “依我看，没有四成五的损耗，根本下不来！到时候万一真出了岔子，谁担待得起？” “是啊，还有沿途各衙门的打点，关卡的通融，押运官兵的犒赏，哪一处能少了？”有人附和。

     经过一番“激烈”而“专业”的讨论，最终，一个共识达成了： 五百万两饷银，真正能装车运往山海关的，先漂没掉路途自然损耗五十万两。

     再扣除“火耗”，“折色”一百八十万两，最后，各级经手官吏的“辛苦钱”，“茶水钱”，“风险金”再留下七十万两。

     最终，真正能够被运走的，只剩下区区两百万两。

     而这，还只是第一道关卡。

     押运的队伍浩浩荡荡地出发了。

     从北京到山海关，沿途经过州府县镇，每一处都需要“打点”，每一道关卡都需要“孝敬”。

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