顾轻舟不但没有理会追上来的两架歼-10c猛龙。

     连通讯频道里一直响个不停的地面空管的呼叫声也没有任何回应。

     原因太简单了。

     因为地面管制对他提供不了任何帮助。

     难道和地面管制联系上了，对方就能代替他驾驶飞机穿越川西高原的崇山峻岭？ 就算他一直没有理会地面管制的呼叫。

     难道地面管制就不会启动应急预案，清空这片空域？ 如果顾轻舟有帮手。

     他一定会让对方与地面管制保持密切联系。

     但是现在在这架飞机上。

     唯一保持清醒的就只剩下他一个人。

     现在飞机高度已经只有4000多米了。

     对于平均海拔超过3000米的川西高原来说，4000多米的高度几乎等于贴着地面飞行。

     贴着地面飞行还不算。

     而且还要时刻警惕着突然出现的巍峨雪山。

     也就是说。

     顾轻舟必须将全部的注意力都集中在操控飞机上面。

     哪怕他稍稍分神。

     都有可能造成飞机撞山坠毁。

     所以他才不关心通讯频道里有谁在瞎逼逼。

     更不关心空管和空军现在是有多着急。

     他唯一关心的就是自己如何驾驶这架载了一百来号人的空客a319，离开这片宛如梦魇的空域！ 顾轻舟不关心。

     有的是人关心。

     尤其是两名战斗机飞行员。

     现在都快疯了。

     最开始。

     他们只是单纯的以为川航8333遭到了诡异的灵异事件。

     差点没把他们俩吓出好歹来。

     毕竟哪家客机会在挡风玻璃上悬挂一颗‘人头’？ 接下来。

     当他们看到驾驶舱里有人活动时。

     又以为川航8333是遭遇了歹徒劫机。

     歹徒不但劫持了整架飞机，而且好像还行凶杀人。

     这回。

     事态就严重了。

     但是现在不管是梁施翼还是张志鹏，心里又开始犯嘀咕了。

     他们看到‘歹徒’操控飞机急速下高度的时候，本能的以为是‘歹徒’要劫持飞机撞山坠毁，带着所有人一起去死。

     不过当飞机马上就要撞上雪山时。

     ‘歹徒’竟然又把机头给拉了起来。

     现在更是驾驶着飞机穿梭在崇山峻岭之中。

     不得不承认。

     ‘歹徒’不管是技术还是经验，都比普通飞行员更加出色。

     梁施翼扪心自问。

     换成是自己坐在那架空客a319的驾驶舱里，把空客a319的操作杆交给他，他真没办法驾驶着客机穿梭在高山峡谷之间。

     这里可是川西高原。

     平均海拔超过3000米。

     超过5000米的高山至少一两百座。

     你敢想？ 一架空客a319客机竟然低于4000米的高度在这片空域以接近0.7马赫的速度飞行？ 这是一架重量超过七十吨的庞然大物。

     不是梁施翼自己驾驶的歼-10c猛龙。

     就算是歼-10c猛龙这种机动性强的空优型战斗机，一般的飞行员也不敢轻易涉足这片空域。

     但是对方不但敢。

     偏偏还做到了。

     每次看到前方不远处那架空客a319客机‘轻灵’的从一座座雪山之间掠过。

     梁施翼的心都会提到嗓子眼。

     “洞幺拐，开这架空客a319的到底是他们什么怪物？”通讯频道里，张志鹏也在惊呼出声，“这他妈是客机，是一架重型大飞机，但是他不但能娴熟的操控，而且还能游刃有余的从各座雪山之间穿梭。

    ” “别说民航机长几乎没人做得到。

    ” “就算是部队里那些天天把‘胖妞’（运-20鲲鹏）当战斗机玩，起飞‘旱地拔葱’，降落‘阿富汗式着陆’的老鸟运输机驾驶员也不敢这么玩啊。

    ” “有这么好的技术去做什么不好，怎么想不开跑来劫机呢？” 听张志鹏这么说。