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首页> 《重生1980》> 第3章 歼8重要还是那个破厂重要?

第3章 歼8重要还是那个破厂重要?(2/3)

直视着王科长和赵副厂长的眼睛,那里映着自己坚定的倒影。

     “什么两天?” “你们给我两天时间,我会拿出一个既能保军工核心,又能稳民品基本盘的方案来的。

    " “这……” “小厂长,啊不,李厂长,您是认真的吗?” “当然是认真的。

    ” 此话一出,会场又炸开了锅似的。

     甚至还有不少不安好心的人在私底下阴阳怪气。

     “这小厂长的话能相信吗?” “我看悬啊,嘴边无毛,办事不牢啊。

    ” “年轻人就是爱说大话!" “若是两天后要是拿不出东西,你这厂长还坐得稳?" “就是,到时看他怎么收场……” …… 就在李小川到金陵307厂新官上任,并打算烧起第一把火时…… 嗖—— 一架歼-8在大气层边缘划出幽蓝弧线。

     歼-8原型机于1969年7月5日首飞成功,1979年完成设计定型,1980年开始部署服役。

     不过,整体技术上依然有着不小的问题。

     虽然歼-8还不完美,但是,龙国需要歼-8守护蓝天。

     这是服役歼-8前,最后一次试飞。

     由资深试飞员黄鸿飞随机选择一架歼-8进行。

     在空中飞了一圈之后,那泛黄的金属仪表盘和刺鼻的煤油味,高度表指针以肉眼可见的速度坠落。

     1200米、800米...... 发动机转速表归零。

     "塔台!塔台!歼-8失去动力,请求迫降!" 警报灯如濒死的心脏般跳动。

     试飞员黄鸿飞的声音在氧气面罩里显得闷哑。

     老式座舱的操纵杆缠着褪色的红布条,仪表盘玻璃上布满蛛网般的划痕。

     更致命的是,弹射座椅的手动卡扣卡在锁定位置,无论怎么用力都纹丝不动。

     歼-8的机身突然剧烈颠簸。

     黄鸿悄更是瞥见左侧机翼正在空中颤抖,副翼连接处的金属疲劳裂纹清晰可见。

     战机下方的稻田阡陌如刀刻般逼近。

     雨点砸在风挡玻璃上。

     拉出千万道银色的死亡射线。

     "冷静!"黄鸿飞咬住舌尖,血腥味混着橡胶味在口腔蔓延。

     作为王牌试飞员,他经历过17次空中特情。

    
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