个人约饭从来不是征求意见，而是知会你一声。

     季晨抬头看看机库外的瓢泼大雨，低头打字道：“改天吧，今天得加班，雨也大。

    ” 早上接的这架飞机报告了一起临近重着陆，他们的检查工序要增加，雨势大必定耗时更久，能几点下班还真说不准。

     季晨和老罗吃饭都快，十来分钟就收拾好了垃圾，重新穿戴好深蓝色的塑胶雨披，拿着手电回到大雨的机坪。

     一架737正伫立在雨幕之中，豆大的雨点砸到机身机翼的金属板上发出叮铃哐啷的声响，雨势大得让人不禁怀疑这天上落的到底是雨水还是冰雹。

     但季晨已经很熟悉这情景，他每个月都有几天是在这样的天气下完成工作。

     大风大雨的时候，飞行员和乘客要等待恶劣天气好转才能起飞，但机务却不能等着天气放晴才开始工作。

     一架波音737长三十来米，翼展也近三十米，如此众多的庞然大物停靠在机场停机坪。

    机务的工作也只能在露天完成，无论日晒雨淋，日复一日。

     季晨先是检查了飞机上下防扭臂有无松脱、主起落架压扁卡圈是否存在离位；然后拿着手电照射检查起落架各撑杆有没有变形和扭曲；各个轮舱门是否因重着陆造成的过大载荷而产生松脱；翼身结合处的蒙皮是否产生皱褶与变形；最后再检查了翼根下表面油箱接近口盖有没有移位。

     一整趟下来已经是大半个下午，雨势不知不觉间收了，空气中残留着一股湿润的机油味道。

     季晨回机库写好检测单，交接完工作去换衣服。

    此刻不仅是他的工服就连隔着雨靴的袜子都已经完全湿透了。

    迫不及待地想回家去冲个澡，这种意愿甚至盖过了累积起来的连绵困意。

     等他傍晚时分回到小院，门口那辆醒目的路虎旁站着那个同样醒目的人。

     张盟背靠着车，指尖夹着一支细烟，有些过长的短发今日散着被他撩在耳后，于夕阳中呈现一种泛着金的栗子色。

     瞧见季晨的车，张盟换了个站姿，抬抬下巴同他打招呼。

    季晨住的老小区没有规划停车位，因此他也只能将车侧方位停靠在路边，就跟在张盟车后头。

     才刚打开车门张盟就迎过来：“今天加班到这么晚？” “嗯。

    ”季晨累得不想多说，和张盟一块儿往楼道走。

     他们这个旧居民楼不比新的高档住宅灯火通明，张盟熟门熟路地在墙壁上摸索到楼道灯的开关，“啪”一声昏黄的光线照亮脚下的阶梯，然后他又在上一层摁亮另一盏。

     季晨没说话，也不知道对方究竟是第几回来的时候熟悉了开关的位置，在一片昏暗之中竟然也能像久居的住户一样伸手就摸到。

     开了门，季晨换过鞋就去