郎峰用叉子把前菜一道摆盘很精致的抱子甘蓝用刀叉弄到周其琛盘子里让他多吃点。

    西方人的器具，中国人的习惯。

    周其琛就吃了，出人意料地，味道还不错。

     两个人熟悉一些了，又聊起本行，周其琛问他A330上有多少小时的飞行时间升的机长，郎峰说他飞了五年A330才攒够2500小时和400次起降宽体客机航程长，同等时间内的起降次数少，在空客A330上面升机长比320等型号更难。

    周其琛是年初刚飞完模拟机通过测试开始飞A330的，到现在已经积攒了500多小时，这还是建立在他非常经常飞A321，到现在A321也飞了500小时的基础上。

     “你一年多少执勤时间？”郎峰听到这里，有点惊讶。

     周其琛想了想，还是跟他说实话了：“去年总共1100多小时，今年……估计得到1200了吧。

    现在已经1000多了，这11月份还没过。

    ”民航有规定飞行员一年最多执勤1000小时，可上有政策下有对策，只要身体健康允许，公司自然乐意在少雇人的情况下用现有的人力多干活儿。

    周其琛经常做五休二，一天执勤15、6小时的时候也常有。

     这郎峰真的是第一次听说，他难掩惊讶：“所有人都这样吗？这也……太辛苦了。

    ” “也有选择的，有家或者有小孩的老飞行就没这么拼，但我不是想赶紧升机长嘛，苦点累点忍忍就好了，”周其琛笑了笑，又对他眨了眨眼睛：“所以，我的时间很难约的。

    ” 他言外有意，郎峰听出来了，本来想对他超高负荷的工作再说点什么，但两个人还没熟到那个程度，他也觉得不太合适，最后只能很正经地说：“嗯，谢谢你腾出时间给我。

    ” 周其琛乐了：“我就是开玩笑，不是这个意思。

    跟你聊天挺舒服的。

    ” 吃完饭结账的时候，郎峰执意要请他，还是说他好不容易有一天休息。

    周其琛就从善如流，说下周自己要请回来，而且说好下周要去跟他吃中餐。

     临走的时候，周其琛开口问了郎峰住哪，但是他也就一问，就没有后续了。

    不是他没动别的心思，而是上次郎峰的拒绝让他觉得还是保持距离比较好，该主动的时候他主动过了，现在轮到对方出牌了。

     郎峰看起来犹疑了一下，最后还是君子到底，目送周其琛打车回家，然后自己也叫了代驾。

    最多的时候，他也只是摸了摸周其琛的肩膀，手指触到他的肩章。

     第42章浪漫 这两周以来，方皓和陈嘉予各自都挺忙，方皓那边是经常日夜颠倒，白天都在睡觉，而陈嘉予飞国内线不用太倒时差，但是最近排班密集，他不是在开飞机就是在等飞机。

    一年多以来，他第一次有点后悔租出去大兴的公寓搬到丽景了，因为每天车程实在是太长了，有两次他都差点疲劳驾驶，要把车停到路边下车缓缓才能继续开回家。

     虽然见面少，但是也许就是因为见面少，两个人做爱并不少。

    过夜的时候做，不过夜也做。

    方皓家离机场近，所以全都是在他家，床上、沙发上、地毯上、浴室、卧室和客厅，全都来过一遍了。

    方皓笑着说爱是要做出来的，这确实没错，可连陈嘉予都没想过他有一天会这么热衷也这么眷恋这件事。

    和一个人肌肤相亲，做着最亲密的事情，分享最私人的话语，他觉得身体欲望和快感本身不让他羞耻害臊，可这种亲密让他脸红心跳，好像把心脏都给掰开了，沾染上对方的痕迹。

    很多次，他也觉得，不会比这再放肆了吧。

    然后，这种感觉就会在下一次被刷新。

     甚至最过的一次，是在他那价值连城的车里。

     起因也许是那天方皓指挥陈嘉予他们航班进场的时候，正好赶上有个机长在进近频率里面大发牢骚，被方皓冷着脸说了一顿，甚至在机场接上他的时候，方皓那眉头还没解开。

    陈嘉予对方皓对一件事认真较劲儿的那种神态完全没有抵抗力。

    也许，是因为那天晚上他开着车，方皓摸上他握着档把的手，没来由地说了一句嘉哥，哪天我也想跟你一起开飞机。

    一起看驾驶舱外面万米高空的夜景，应该很不错吧。

     大概，眼下档把可以看成引擎推杆，他稍微一想象那场景，整个人由内而外就热到不行。

    很普通的一句话，甚至很普通的愿景，他却很轻易被撩出了感觉