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47(1/3)

“你回来了?”程向黎拍了拍裤子上的猫毛,起身看他,“今天不是值夜班吗?” “我和同事换班了。

    ”出了这么大的事,宋喻明当然是想早点见到程向黎。

     “怎么都没和我说一声?说好要请你吃饭,我还没有订餐厅。

    ” “吃饭的事不急,”宋喻明拍了下他的肩,把他带到餐桌前,面对面坐下,“你没事吧?有没有不舒服的地方?” 果然是医生关心人的第一反应。

    程向黎闻言轻轻摇了下头:“没事。

    ” “事故和你没关系吧?” “这个……暂时还不清楚。

    ”程向黎的声音稍微沉了一些,“黑匣子的数据解析至少要一个月,不过目前我已经参加了两次调查会,还没有收到任何处罚。

    ” 虽然从表面上看,确实是一场鸟击事故,程向黎也沉着应对,将损失减到了最小。

    但如果最终调查发现,是他在绕机检查时忽略了某些问题,或是其他操作不当,依然会被追究责任。

     那这段时间,程向黎岂不是会很煎熬?宋喻明轻皱了下眉头:“我看网上有些视频流传出来了,很多乘客都在感谢你,说多亏了机长他们才能安全回来。

    ” “所以现在,你也觉得我是英雄吗?”没想到,程向黎冷不防地冒出一句话。

     宋喻明被他冰冷的口气弄得一愣,无措地眨了眨眼:“我不是这个意思,我只是想,如果你真的有错,公司应该会控制舆论吧?” “不是所有舆论都能控制的。

    ”程向黎十指交叉,架在桌上,“东航作为国内三大航,一举一动都在大众视线里。

    这时候越是遮遮掩掩,越容易引发恐慌,到时候肯定会有很多人说‘原来飞机这么容易出事故’、‘波音飞机不安全’,倒不如顺其自然,反正过几天大家就忘了。

    ” 其实程向黎也看到了那些视频和照片。

    撞鸟后,坐在前排的乘客拍到了冒烟的发动机,还有人录下了他的机长广播,以及救援时警灯闪烁、追着飞机而来的震撼场面。

     而那张照片,更是抓拍得入木三分。

     作为最后离机的一批人,当时机坪的秩序已经稳定。

    两个穿着深色制服的乘务长正匆匆地往下走,被风吹起了领巾,程向黎独自站在舷梯的最高处,查看发动机的受损情况。

     动静之间,可以说是把机长的责任诠释到了极致,被哪家报社买去做头版头条也不为过。

     这两天,程向黎一直陷在事件中心,反复地接受调查,也接到了很多老同学的电话。

     但对程向黎而言,无论发生什么,他早已过了做英雄梦的年纪。

    至少在宋喻明这里,他希望可以轻
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