个问题给抛出来了。

     “嗯……如果说数控机床也是正确的，因为在当时来说，这个不叫数控机床，叫做三轴联动车床。

    三个车刀能够同时运动，加工出来比较复杂的零件。

    这个三轴联动车床在当时来说的确算是挺大的一个事情，厂长当时研发出来三轴联动车床之后，对于车床精度来说并不满意，召集了很多的老师傅组建了精密加工车间用来解决和改进三轴联动车床的精度问题。

    ” “这个车床就没有什么具体的成果出来吗？” “有，新中国所有的工业上的事情，这台车床都是参与过的。

    在当时来讲，没有这台车床搞不出来的复杂零件。

    苏联人当初也是很惊讶这个设计，只不过他们觉得这样的生产力有些太小了，而且要配一台计算机来计算车刀运行路线是不值得的，几十万的产业工人会生产不出来零件？不过，咳咳咳，从现在来看，叶厂长走对了，他的技术路线是对的。

    ” “据说1951年的莱比锡展览上，你们厂出的电风扇获得了一个奖？” “对，我去的时候是1952年了，那时候朝鲜战争都打的差不多了，北京的奖状是那时候才送到厂里的。

    ” 叶厂长现在比较烦，上级下来了一部分任务，要求配合加工出来飞机的螺旋桨。

    飞机螺旋桨其实依靠现在的加工技术，三轴联动车床对好刀，程序写完之后，直接把卡纸塞进去就可以加工了。

    但是螺旋桨式的飞机迟早是要淘汰的，涡桨涡扇发动机是下个时代的主流，只不过对加工难度和精度又提出了新的要求，五轴联动车床肯定要提上研发日常了，相对来说的话，计算机算力可能有些不够了。

     26个大柜子把三百多平面积给占用了不少，还有一个地下室的计算机还在进行组装实验，体积更大，计算能力更加强大。

    因为需要的常规电路更多，不仅对供电，也对散热提出了很高的要求。

    有了第一次的经验，之前四个帮过忙的年轻人开始在叶厂长的鼓励下开始进行制造了。

     “叶厂长，咱们的计算机比之前厂房里那个计算机大了百分之四十，算力具体能提高到多少呢。

    ”