面前，蔚蓝的眼睛里满是焦急和愤怒。

     “马蒂亚！这根本没法开！直道上我感觉像在开F2！动力！我们的动力到底出了什么问题？” 摩纳哥人的声音在安静的车库里显得格外响亮。

     林逸风则沉默地跳出赛车，将头盔和手套递给工作人员，径直走向数据工程师所在的角落。

    他没有参与争论，只是伸出手指，点在其中一块屏幕的曲线图上。

     “这里，”他的声音不大，但足够清晰，“能量回收系统，在高速状态下的输出效率有明显的衰减。

    这不是调校能解决的根本问题。

    ” 数据工程师看着那条陡然下滑的功率曲线，额头渗出了冷汗。

     赛后的记者会，更是变成了法拉利的审判席。

     一名英国记者将话筒对准了林逸风，问题尖锐得像一把刀子：“Ethan，冬季测试后你曾说，今年的目标是争夺世界冠军。

    但从今天的练习赛来看，法拉利甚至连领奖台都岌岌可危。

    你对之前的言论，有什么需要补充的吗？” 闪光灯瞬间亮成一片。

     所有人都盯着他，等着看他如何收回自己的“豪言壮语”，等着看他脸上出现尴尬或者沮丧。

     林逸风面无表情地拿起桌上的水瓶，拧开，喝了一口。

    冰凉的液体滑过喉咙。

    他没有看那个记者，而是将水瓶放下，身体微微后仰，将所有目光和压力，都推给了身旁的领队弗雷德里克·瓦塞尔。

     一个动作，便宣告了他的态度：无可奉告，你去问老板。

     回到车队休息室，门一关上。

     “冰人”瞬间融化。

     林逸风夸张地模仿着刚才那个记者的英国口音，对着经纪人杰克·哈里森挤眉弄眼：“‘Ethan，你有什么要补充的吗？’我补充你个大头鬼！” 他猛地一拳挥向空中，然后摆出一个自认为帅气的姿势，大声宣布：“等着瞧！杰克！我会在正赛让他们所有人都把嘴巴给我闭上！我会让他们……感受我引擎的咆哮！” 杰克·哈里森无奈地扶额。

    他知道，这小子又开始了。

    明明自己也清楚这引擎咆哮不起来。

     周六的排位赛，是挣扎的延续。

     为了弥补直道上的劣势，车队做出了一个极端的决定——大幅削减尾翼的角度，用弯道中的稳定性去换取那可怜的一点点直线尾速。

     代价是惨痛的。

     赛车在弯道中变得异常挣扎，车尾像是抹了油一样滑动。

    林逸风和勒克莱尔几乎是在用生命和赛车搏斗，每一次转向，每一次刹车，都在