电光石火之间，时间仿佛被无限拉伸。

     车身横甩产生的G值像一只无形巨手，死死地将林逸风压在座椅上。

    视野里，赛道外侧那红白相间的轮胎护墙，正以一种毁灭性的姿态扑面而来。

    雨点疯狂地敲打着头盔镜片，与赛车失控的尖啸混杂在一起，构成了围场里最令人心悸的交响。

     法拉利维修间的监视器前，弗雷德里克·瓦塞尔猛地从椅子上弹起，双眼死死盯着屏幕，心脏仿佛被一只冰冷的手攥住。

    首席工程师马蒂亚·比诺托下意识地抓住了桌角。

     “No…No…No！”罗伯托·奇亚帕的吼声在通讯频道里撕裂开来，充满了绝望。

     然而，在极致的混乱中，林逸风的驾驶舱内却是一片死寂。

     没有惊慌失措的呼喊，没有徒劳的猛打方向盘。

    他的双手仿佛与方向盘融为一体，以一种肉眼难以分辨的频率和幅度，进行着毫米级的修正。

     反打！ 不是一次粗暴的扭转，而是一连串快如闪电的、精确到极致的微调。

     右脚同时在油门踏板上轻盈地点动，不是为了加速，而是为了引导那暴虐的气流。

    利用赛车底部和尾翼产生的“内洗”效应，像一位驯兽师，用最轻柔却最不容置疑的指令，安抚着这台濒临狂暴的红色猛兽。

     几乎失控的SF90车尾，那致命的摆动幅度，以一种违反物理定律的方式，被硬生生拽了回来！ 赛车在赛道上划出一道惊心动魄的黑色弧线，车头堪堪擦着护墙的边缘滑过，四条轮胎重新咬住了地面！ 全场观众爆发出一阵难以置信的惊呼！ 电视转播立刻切出了这个神级救车的慢镜头回放，一遍，又一遍。

    瓦塞尔双腿一软，重重地坐回了椅子上，大口喘着粗气，感觉自己刚刚从鬼门关走了一遭。

     “救……救回来了！我的上帝！”奇亚帕在TR里尖叫。

     驾驶舱内，林逸风的眼神没有丝毫波动。

    方向盘上的液晶屏显示，这次救车让他损失了宝贵的0.3秒。

     时间，只剩下最后一个计时段。

     他没有放弃。

     在救车完成的瞬间，他的右脚便已将油门踩到了底。

    引擎的轰鸣再次攀升至极限，穿透雨幕。

    他像一个冷酷的刽子手，将轮胎、刹车、以及自身的每一根神经都压榨到了崩溃的边缘。

     斯塔沃洛弯，晚进站，极限切弯。

     布兰奇蒙弯，全油门通过，毫不退缩。

     最后的“巴士站”减速弯，赛车几乎是以漂移的姿态甩了进去，又在出弯时精准地控制住了路线。

     冲线！ 维修区墙上，巨大的计时屏幕上数字疯狂跳动。

    所有人的